Shuairui®: DC motorra eskuila, aplikazio anitz automobiletan

Automobilgintzaren industriaren etengabeko eraginkortasuna, energia aurreztea eta adimena lortzeko prozesuan,eskuila gabeko DC motorrakAutomobilen funtsezko sistema askotan erabili dira, ezaugarri bikain ugarirekin, automobilen errendimendua eta erabiltzailearen esperientzia nabarmen hobetuz.

1. Automobilen potentzia sistema

1.1 Hub motorra

Hub motorra motorra hedapenean integratzen da banatutako unitatea lortzeko. DC HUB eskuila motorra disko ardatzak, diferentziala eta abar ezabatzen du, egitura errazten du, pisua murrizten du eta eraginkortasuna hobetzen du; Gurpilaren momentua modu independentean eta zehaztasunez kontrolatu dezake, ibilgailuen azelerazioa eta deszelerazioa eginez, sentikorragoa eta manipulazioa eta egonkortasuna asko hobetuz.

1.2 Ibilgailu hibridoaren potentzia osagarria

Ibilgailu hibridoetan,eskuila gabeko DC motorrakmotorra lagundu. Eraginkortasuna hobetzen eta emisioak murrizten laguntzen du abiaraztean, abiadura baxuan eta azkar azelerazioan, eta elektrizitatea sortzen du eta balaztatzean energia gordetzen du energia erabiltzea hobetzeko.

2. Automobilen aire girotuaren sistema

2.1 Aire girotuaren konpresorearen unitatea

Automobilen aire girotu tradizionalek gerrikoa gidatutako desplazamendu finko konpresoreak erabiltzen dituzte energia kontsumo handia eta erregulazio eskasa dutenak. Desplazamendu aldakorreko konpresoreaeskuila gabeko DC motorraEskariaren gainean hoztu daiteke abiadura kontrol elektronikoarekin, energia aurreztea eta eraginkorra baita. Tenperatura azkar kontrolatu dezake, zarata murriztu eta erosotasuna hobetu.

2.2 Aire girotua

-Aeskuila gabeko DC motorraAire girotuaren suflantetan erabiltzen da, eta horrek, hain zuzen, airearen bolumena kontrolatu dezake abiadura infinituaren erregulazioarekin. Malguki doitu airearen abiadura kotxean tenperatura-iritziaren arabera, tenperatura egonkorra izan dadin; Eraginkortasun altuak energia-bolumen beraren azpian energia kontsumoa txikiagoa da, ibilgailu osoaren potentzia-zama murrizten du eta ibilgailuaren erresistentzia hobetzen du.

3. Automobilen osagaiak

3.1 Energia elektrikoaren zuzendaritza sistema (EPS)

EPS sisteman,eskuila gabeko DC motorraZuzendaritza egokia eskaintzen du ibilgailuaren abiadura eta bolante angeluaren seinalean oinarrituta. Energia hidrauliko tradizionalaren laguntzarekin alderatuta, energia kontsumo txikiagoa du, eta botere laguntza dinamikoki doitzen da ibilgailuaren abiadurarekin. Abiadura baxuan eta egonkorra da abiadura handian. Gainera, sistemaren egitura trinkoa eta integratzeko erraza da eta kontrolatzeko erraza da, automobilen adimenaren joeraren arabera.

3.2 Automobilen hozte zalea

Motorra eta bateriaren hozte zaleek DC motorretako eskuilarik gabe daude, eta horrek abiadura denbora errealean doitu dezake tenperaturaren arabera. Poliki-poliki biratzen da edo tenperatura baxuak gelditzen ditu energia aurrezteko eta beroa abiadura handiz eta tenperatura altuetan xahutzen eta xahutzen dutenak, izan ere, osagaiak tenperatura konstante batean funtzionatzen dute, baina ibilgailuaren iraunkortasuna murrizten dute.